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新晚报数字报
作者:扑克王app官网下载链接 发布时间:2020-02-16 14:37

  便携式察打一体无人机、水火箭助推滑翔机、电动滑翔机,旋翼直升机……在哈尔滨工程大学11号楼几间由落地窗包围而成的“玻璃房”里,摆放着大大小小的飞机航模。就是在这样的“玻璃房”里,却装载着哈工程大学生飞行器创新工作室的蓝天梦。日前,在堪称国内水平最高、规模最大、等级最高的科研类航空航天模型赛事“中国国际飞行器设计挑战赛”决赛中,哈工程大学航模队一举摘得13个奖项。

  “这些都是以往比赛用过的航模,有的是刚进工作室时学长带着我们做的,有的是参加过国家级比赛和世界级比赛的。”大四学生李白杨如数家珍地介绍着每一件航模作品,甚至清晰地记得它们是在哪一年被制作出来的。

  李白杨说,这次摘得13个奖项,他们团队分别参加了模型水火箭助推航天器、模拟搜救、对地侦察与打击、电动滑翔机、限距载重空投等6项比赛。“其中电动滑翔机项目我们克服了很多困难,在临时天气、风向改变的情况下,凭借优异的操控性和稳定性取得了一等奖。”李白杨说,在保证机体强度的同时,他们让航模飞机重量降至550克,解决了恶劣天气等极端情况下飞机的稳定性问题。

  “每年的这个比赛通常都在10月份,比赛前,我们会利用暑假为比赛做准备,‘玻璃房’已经成了我们团队的家。”为了梦想,为了比赛,团队成员们每天都是看着操场太阳的东升,又在夜晚中的11号楼与繁星为伴。

  “我们工作室最难的一个项目叫做‘一公斤’。在我们团队里,流传着这样一句话——‘一公斤’都做出来了,还有什么比这更难的?”正在整理模型的航模队队长黄晨昊在一旁打趣道。

  黄晨昊所说的“一公斤”是“限距载重空投”项目中,要求模型飞机总重量小于一公斤,在25米内起飞,并且3分钟内在投弹区上空18米完成投弹。投弹区是一个半径分别为4米、8米、20米的同心圆靶,因此这是一个对飞机动力设计要求较高,对飞手判断和操控能力要求极高的项目。这次比赛前,队员们在制作“一公斤”上下了很大功夫,每天起早贪黑,参与飞行器设计制作的每个步骤。从初期的方案研究到技术论证,再到大规模的试验飞行及定型训练。

  黄晨昊说,学校离试飞场地较远,每次进行飞行训练时,队员们都需要自己带着大大小小的模型飞机,坐一个多小时的公共汽车,再步行四十分钟才能到达。

  今年,是哈工程大学生飞行器创新工作室创建的第15年。黄晨昊说,这里的每一名队员都有着共同的“航模精神”,每一个加入工作室的成员都怀揣着对蓝天、对飞行的向往,这里是大家梦起飞的地方。而每年招新时,工作室的老成员都会将这“法宝”传承下去。

  从尝试航模飞行到熟练掌握飞行技巧,从改进航模部分结构到整体的设计创新,每年在对新成员培训时,团队都会为不同年级的同学群体制定与其角色对应的培养方案。“我们每天都会对大一的成员们进行培训,从简单的航模制作,再到程序编写,甚至会有针对性地为新进成员开设一些有关航模技术的专业课程。”黄晨昊说,我们会让工作室在一代又一代追梦人的传承中发展壮大。

  “既然选择了远方,便只顾风雨兼程。”在这个“玻璃房”里,20岁左右的他们,怀揣着对天空的向往,仰望星空,脚下的每一步,都是如此的坚实有力。

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